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beachmollusc ひむかのハマグリ


海辺の浅瀬は水産動物のこども達のゆりかごです
by beachmollusc
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海辺の自然を取り戻そう
 自然の恵みを後世に残すためには、その生態と環境を深く、よく知ることが基本です。

 海岸の浅瀬、干潟や砂浜は資源生物のゆりかごです。
しかし、それにおかまいなしに埋立てや海岸構造物の建設、水質汚染も加わって、日本中の水辺、海辺の環境は撹乱され、破壊されてしまいました。その結果、ハマグリなど干潟の動植物の多くが絶滅危惧種となっています。

 このブログでは、主に砂浜環境の保全を念頭において、日本各地の山、川、海の姿を調べて見てまわったこと、
そして2006年5月に移住した日向市の海辺と里山の様子や生き物などを紹介します。

このブログにリンクを張ることはご自由にどうぞ。

    - 自己紹介 -

大学院博士課程修了後7年間の海外での研究と28年余り大学教員をしていました。

海の無脊椎動物(貝、ヒトデ、サンゴ、クラゲなど)が専門、自称の学位は Doctor of
Underwater Marine Biology
(DUMB:バカセ)

楽観的な悲観論者または悲観的な楽観論者:生態的に無理をしている人類の滅亡は近いだろうが、それも自然の摂理じゃないのかな

せっかちな慎重派:ゆっくり
見極めて急いで集中的に
お仕事します

好きなもの:日本蕎麦が一番、パスタ・スパゲッティ、うどんもよし、つまりメンクイです

嫌いなもの:人混み、投棄ゴミ、マスゴミ、脳衰官僚

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林道談合(緑資源機構)

独立行政法人緑資源機構http://www.green.go.jp/annai/index.htmlによる
官製談合がニュースとなっている。今の段階では事業の設計などの枝葉部分での
談合事件であるが、本体工事で談合がされていないはずがないと思われるので、
いずれ、「なんとか還元水」の親分のトコまで広がって行くのではないかと思われる。
典型的な天下りネットワークを林野庁が構築して、税金をたっぷりつぎ込み、奥山の
国有林を「開発」する仕組みが出来ていた、ということが明るみに出た。

林道ネットワークの軸となる幹線林道を整備しています -緑資源幹線林道事業-
という出だしで、総延長が2000キロ余りの事業、九州でも宮崎、大分、熊本の九州山地を
ズタズタにする大規模な「公共工事」が機構のHPで紹介されている。

そのようなすごい道路を建設する理由が説明されている文章を見て吹き出しそうになった。

<以下に引用>

 複数県にまたがるような大きなまとまりを持った森林を、健全に手入れしていくためには、森林の隅々に到達するための林道のネットワークが必要です。
 植物の葉の隅々に栄養を届ける葉脈や、体内に血液を循環させるための血管と同じです。
 血管にも大動脈-動脈-毛細血管などの違いがあるように、林道ネットワークにも幹線林道-一般林道-作業道などがあり、それぞれの役割を果たしています。

<ここまで引用>

この説明で「なるほど、ごもっともです」と納得する人がいると思って作文したのだろうか。
大動脈以下の仕組みというのは血液が心臓から末端まで流れるためのものであるが、
基幹林道に流れるのは血税だけですね。しかも、静脈で還流させるので二度美味しい。
さすがは、「なんとか還元水」の説明でがんばってしまう親分の子分たちです。

森林の隅々まで到達しなければ手入れが出来ないようになった理由は自然林を無理やり
人工林にしてしまったからでしょう。 その人工林の手入れが民間でなされていない理由は
山林を伐採しても林業として採算が取れないからであるが、官業では税金をぶち込めば
採算コストの大きな部分(インフラ)を度外視できるし、林道建設などの土建事業関係者に
美味しい事業を創出できて、天下り先は確保できるし、献金も出てくるし、関係者がみんな
ハッピーというすばらしい計画です。
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by beachmollusc | 2007-04-04 14:48 | 評論
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